Penambahbaikan pertama ialah ciri SAT yang berfungsi secara automatik (tiada butang) berdasarkan tekanan pada pedal minyak. Ciri itu melancarkan lagi operasi transmisi. The beginning clutch has a delay for it to lock up because it relies on hydraulic strain and the motive force perceives it as acceleration lag. Ini dibuktikan https://cvtproton41628.thechapblog.com/33294799/not-known-facts-about-cvt-proton